市场缩量到7900亿,差不多是地量了。
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上证周五收盘均衡十字星,周线级别也是止跌走势,这个位置是底部形态。
(相关资料图)
同时,这波回调行情中创业板跌幅要大于主板市场,接下来如果出现变盘的话,创业板反弹强度要大于主板市场。
接力情绪也是一个冰点行情,高度板开始补跌,中马传动A顶之后周五跌停。
林州重机A顶跌停,周五出现了很多这种A顶走势的接力股,算是一个接力冰点行情。
反之,领跌的南方精工打开了一字跌停板,空头宣泄情绪开出放缓。
从板块来看,轮动的还是非常厉害,尤其是周四和周五的行情,基本上是一分钟一个板块的样子。
板块连续两个交易日的高速轮动,也意味着快轮不动了。
地量+地价+接力冰点+板块轮不动=变盘节点即将出现。
既然对当前的行情预期是下周会出现变盘节点,那么,接下来出现情绪的宣泄逻辑上是买点而不是卖点。
从目前的情况来看,有预期的板块是AI,经济复苏,反制和中报预期这四个方面。
AI上游最强的还是CPO,在AI进入调整周期之后,CPO是率先止跌。
在AI进入止跌期之后,CPO是率先反弹的。
那么,如果接下来资金继续做AI,重点应该还是CPO,尤其是大核心中际旭创,本轮行情走了逆势行情的联特科技和东田微这些。
当然包括但不限于以上这些,近期一些呈现强势震荡的个股都是重要的关注对象。
AI应用端最强的是机器人方向,减速器是核心。
目前减速器板块指数呈现板块内部高低切换之下的高位震荡的态势。
老一批的一些人气股如中马传动,南方精工等出现了补跌走势。
但低位也出现了德迈仕和通力科技这些创业板方向的补涨股。
所以,机器人方向,这里的重点还是走了穿越的减速器,一方面是关注新的领涨股,另一方面是关注老一批的穿越机会。
经济复苏有预期的还是能车,前锋浙江世宝周四偷袭五连板之后,周五也在套利逻辑之下尾盘大幅冲高回落。
但大核赛力斯承接仍然不错。
浙江世宝明天的反馈也很重要,如果这里走一字跌停的话,那么能车有继续补跌的预期。
如果新主线没出现的话,能车出现补跌,那么应该是参与核心赛力斯的机会。
反制有色方向,逻辑这里就不说了,虽上周市场出现了一定程度的活跃,但分歧还是较大。
前锋云南锗业端板四连板高位震荡,光智科技冲高回落之后高位震荡,整体负反馈还不明显。
这里的重点是看,在市场分歧之后,能不能走出来的问题。
中报预期赛道是最近表现最弱势的一个板块,多个交易日的回调之后,周五有轮动预期之下,新技术华西股份和英联股份双双大幅冲高回落的走势,核心爱旭股份和钧达股份也是单边下跌的走势。
整体反馈较弱,接下来的重点就是看能否共振,重点还是看新技术。
总之,地量地价和情绪冰点出现,下周变盘节点,一方面是关注核心板块的中的核心个股的低吸机会,另一方面是关注共振机会的出现。